Catálogo de referencia

Tipos de unidades y contenedores

Medidas, capacidades, taras y pesos máximos de las unidades terrestres y contenedores marítimos más usados en el comercio internacional.

Contenedores marítimos

Para importación y exportación por vía marítima

20′ DC

Contenedor 20′ DryStandard / Estándar

Medidas internas5.90 × 2.35 × 2.39 m

Capacidad~33 m³ (CBM)

Tara (vacío)~2,250 kg

Carga máx.~28,200 kg

Ideal para carga pesada y densa (metal, químicos, piedra). 10-11 tarimas.

40′ DC

Contenedor 40′ DryStandard / Estándar

Medidas internas12.03 × 2.35 × 2.39 m

Capacidad~67 m³ (CBM)

Tara (vacío)~3,750 kg

Carga máx.~26,700 kg

El más usado internacionalmente. Doble volumen que el 20′. 20-21 tarimas.

40′ HC

Contenedor 40′ High Cube30 cm más alto

Medidas internas12.03 × 2.35 × 2.69 m

Capacidad~76 m³ (CBM)

Tara (vacío)~4,150 kg

Carga máx.~26,500 kg

Para carga voluminosa o alta. Mejor costo por m³.

40′ RF

Contenedor 40′ ReeferRefrigerado

Capacidad~59.8 m³ (CBM)

Temperatura-30°C a +30°C

Tara (vacío)~4,800 kg

Carga máx.~27,700 kg

Temperatura controlada para perecederos, farma y químicos.

20′ OT

Contenedor 20′ Open TopTecho abierto

Medidas internas5.90 × 2.35 × 2.38 m

Capacidad~32 m³ (CBM)

Tara (vacío)~2,250 kg

Carga máx.~28,200 kg

Sin techo, carga por grúa desde arriba. Para carga alta o voluminosa.

40′ OT

Contenedor 40′ Open TopTecho abierto

Medidas internas12.04 × 2.35 × 2.55 m

Capacidad~68 m³ (CBM)

Tara (vacío)~5,200 kg

Carga máx.~29,250 kg

Carga sobredimensionada en altura, introducida por el techo.

20′ FR

Contenedor 20′ Flat RackPlataforma

Plataforma5.90 × 2.40 × 2.30 m

Tara (vacío)~2,700 kg

Carga útil~25-31 ton

UsoCarga pesada/ancha

Sin techo ni laterales. Maquinaria, vehículos, estructuras compactas.

40′ FR

Contenedor 40′ Flat RackPlataforma

Plataforma12.15 × 2.40 × 2.04 m

Tara (vacío)~5,500-7,500 kg

Carga útil~39-45 ton

UsoCarga sobredimensionada

Para piezas largas, maquinaria industrial, tuberías y estructuras.

Nota: Las medidas son estándar de la industria y pueden variar ligeramente según el fabricante, la naviera y la condición del contenedor. La tara y los pesos máximos están indicados en la placa CSC de cada equipo. Confirma siempre antes de cerrar tu embarque, sobre todo para carga que requiera VGM.

Unidades terrestres

Para transporte nacional y corredor T-MEC

53′

Caja seca 53′ (Full)Dry Van / Tráiler

Medidas internas16.15 × 2.50 × 2.75 m

Capacidad~110 m³

Carga máx.~24,000 kg

Tarimas26 estándar

La unidad de largo recorrido más usada en el corredor T-MEC.

48′

Caja seca 48′Dry Van

Medidas internas14.63 × 2.50 × 2.75 m

Capacidad~100 m³

Carga máx.~22,000 kg

Tarimas24 estándar

Alternativa al 53′, común en rutas nacionales.

TORTON

TortonCamión 3 ejes

Caja aprox.7.0 × 2.45 × 2.50 m

Capacidad~42 m³

Carga máx.~15,000-17,000 kg

Tarimas12-14

Distribución nacional de carga media-alta.

RABÓN

RabónCamión 2 ejes

Caja aprox.6.0 × 2.45 × 2.40 m

Capacidad~35 m³

Carga máx.~8,000-10,000 kg

Tarimas8-10

Ideal para entregas urbanas y carga media.

3.5 TON

Camioneta 3.5 tonCamión ligero

Caja aprox.4.3 × 2.1 × 2.2 m

Capacidad~20 m³

Carga máx.~3,500 kg

Tarimas4-6

Distribución local y regional de carga ligera-media.

1.5 TON

Camioneta 1.5 tonNissan / Estaquitas

Caja aprox.2.9 × 1.6 × 1.7 m

Capacidad~8 m³

Carga máx.~1,500 kg

UsoÚltima milla

Entregas rápidas urbanas, última milla y paquetería.

CAJA REF

Caja refrigeradaReefer terrestre

MedidasSegún unidad (48′-53′)

Temperatura-20°C a +20°C

Carga máx.~22,000 kg

UsoCadena de frío

Perecederos y productos con temperatura controlada por tierra.

PLATAF.

Plataforma / LowboyCarga especializada

Largo aprox.12.0-16.0 m

Ancho2.50 m

Carga máx.~20,000-40,000 kg

UsoSobredimensionado

Maquinaria, estructuras y carga que no cabe en caja cerrada.

Nota: Las medidas de unidades terrestres son aproximadas y varían según el fabricante y la configuración. Los pesos máximos están sujetos a la normativa NOM-012-SCT vigente de peso y dimensiones. Consúltanos para la unidad idónea a tu carga.

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Referencia normativa

Pesos legales de carga

Peso bruto vehicular máximo (unidad + carga) según la normativa de cada país. Evita multas y retrasos conociendo tus límites.

🇲🇽

México — Carreteras federales

NOM-012-SCT-2-2017 · Peso Bruto Vehicular (PBV)

Sencillo

Camión unitario (C2/C3)

23–28 ton

2 ejes ~17.5 t · 3 ejes hasta ~28 t según camino.

FTL nacional

Tractocamión T3-S2

46.5 ton

Articulado sencillo de 5 ejes. La configuración más común.

FTL pesado

Tractocamión T3-S3

52 ton

6 ejes. Para contenedores llenos y carga pesada.

Full

Doble articulado T3-S2-R4

66.5 ton

Solo caminos ET y A. Requiere autorización especial.

🇺🇸

Estados Unidos — Interestatales

Federal (23 CFR 658.17) · Gross Vehicle Weight (GVW)

FTL estándar

GVW máximo

80,000 lb

≈ 36.3 ton. Combinación de 5 ejes en interestatales.

Por eje

Eje sencillo

20,000 lb

≈ 9.07 ton por eje individual.